Обновленный электрический кроссовер Skyworth EV6 был представлен в ноябре 2022 года.
В дизайне акцент сделан на простоте и отказе от излишних декоративных элементов переднего бампера.
EV6 лишился имитации решетки радиатора, получив глухую маску, это сделало облик более лаконичным и соответствующим канонам современных электромобилей.
Новый бампер также украшен L-образными хромированными накладками по бокам.
Сохранены те же острые фары с матричной светодиодной структурой и Т-образными ходовыми огнями.
Задняя часть с узнаваемыми сквозными фонарями (с надписью Skyworth) и отдельными вертикальными элементами не претерпела изменений.
Кроссовер сохраняет переднеприводную компоновку.
К версии мощностью 150 кВт вскоре присоединяются модели на 170 и 250 кВт.
Базовая комплектация Skyworth EV6 включает 12,3-дюймовый цифровой щиток приборов и 12,8-дюймовый либо 15,6-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы (у прежних моделей диагональ варьировалась от 8 до 12,8 дюйма) с поддержкой 4G, Wi-Fi, голосового управления, дистанционного управления через приложение (запуск, диагностика, управление кондиционером и зарядкой).
В большинстве моделей передние сиденья оснащены электроприводом, подогревом и вентиляцией, есть камеры 360 градусов, электропривод багажника.
Дорогие версии имеют кондиционер с тепловым насосом, многоцветную подсветку, беспроводную зарядку.
Стандартная версия EV6 оснащается передним электродвигателем с максимальной мощностью 150 кВт (204 л.с.) и крутящим моментом 320 Нм.
На выбор предлагаются два варианта батареи: литий-ионный аккумулятор емкостью 55,33 кВтч, обеспечивающий запас хода 410 км, или более емкий блок на 71,98 кВтч, увеличивающий дальность до 520 км (по циклу CLTC).
Специальная версия Supercharged получила несколько измененную силовую установку — электродвигатель мощностью 170 кВт, но с немного меньшим крутящим моментом 310 Нм.
У этой модели разгон с 0 до 100 км/ч занимает 9,6 секунд, тогда как у остальных быстрее — 7,7-8,2 сек.
Зато эта версия имеет повышенную скорость зарядки.
Аккумулятор емкостью 54,75 кВтч можно зарядить с 20% до 80% всего за 11 минут.
Запас хода у этой версии составляет 430 км.
В 2024 году в характеристиках EV6 указано наличие высоковольтной системы 400/800 В и электромотора на 250 кВт (340 Нм) в сочетании с быстро заряжаемой батареей 65,71 кВтч и запасом хода в 520 км.
Габаритные размеры EV6 остались прежними: длина 4720 мм, ширина 1908 мм, высота 1696 мм, колесная база — 2800 мм.
Ходовая часть спроектирована по следующей схеме: спереди стойки МакФерсона, а сзади — многорычажная подвеска.
Дорожный просвет типичен для городских кроссоверов — 159 мм.
Объем багажника варьируется от 467 до 1141 литра.
Спинка заднего сиденья не складывается в полностью горизонтальное положение, сохраняя некоторый наклон, а запасное колесо отсутствует.
В области систем безопасности по-прежнему одни версии Skyworth EV6 предлагают расширенный список систем, тогда как другие предложат только две фронтальные подушки, обходятся без системы стабилизации, задней камеры, помощи при старте на подъеме, которые стандартны для большинства моделей.
Новым предложением для дорогих EV6 с 2025 года стала передняя монокулярная камера, радары миллиметрового диапазона, камера в салоне, подразумевается наличие таких функций, как безопасный выход из машины, парковка с дистанционным управлением.
По отзывам пользователей, к плюсам модели можно отнести достаточно просторный салон для пассажиров второго ряда, наличие версий с ускоренной зарядкой.
Положительно оценивается богатое предложение по модификациям и широкий диапазон цен.
Общие эстетические качества экстерьера и интерьера часто оцениваются как устаревшие и невыразительные на фоне современных конкурентов.
К минусам также относят ограниченный функционал мультимедийной системы, среднее качество материалов и уровня сборки, жесткую подвеску.